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    汽车模具零部件3D打印加工技术解决方案

    用户概述

    现今技术革新一日千里,产品更新争分夺秒,产品研制面临的压力不断加剧。只有用最短的时间推出能为市场认可的产品,才是企业在竞争中取胜的关键。因而,研发周期的缩短在研发过程中显得尤为重要。

    中科院广州电子应用3D打印技术协助制造企业大大推进生产效率的提升,缩短了研发周期。


    传统加工方式

    传统生产流程:
    (1)CNC数控加工产品模型,然后再开模具;
    (2)开模具直接做产品,然后根据反馈进行修改模具。
    以车门内侧板在大批量开模前制作为例:

    CNC加工耗时7天,从编程刀路设计到上料装夹刀具再到反向装夹加工,其中花费过多的时间,另外对加工人员要求也高;

    模具直接加工耗时15天,通过快速模具的制作得到产品模型,如果需要多次修改意味着要开多套模具进行验证,时间上没有保证,而且费用成本不断增加。


    解决方案

    CASET400mc加工耗时4天,设计师可以快速直观感受,进行修改后可以直接进行打印无需额外的流程,它可以在办公室环境使用,更加方便。它不需要专业的操作员来进行操作,设计在软件直接把图纸发送到打印机即可。
    设计上有什么地方需要改进的,改完马上可以制作;大大地缩短产品开发周期和快速满足市场需求。
    CASET400mc不仅可以打印常见工程塑料,还可以打印PC-ABS,ULTEM1010 (耐高温),ASA(防紫外线),尼龙12等。

    加工方式

    现在不管是汽车方向盘、内饰仪表板、门板、中控台、立柱、护板、出风口、烟灰缸、茶杯托架等整车内饰零部件都可以用它来制作。

    用户使用时间

    CNC加工耗时7天,从编程刀路设计到上料装夹刀具再到反向装夹加工,其中花费过多的时间,另外对加工人员要求也高;

    模具直接加工耗时15天,通过快速模具的制作得到产品模型,如果需要多次修改意味着要开多套模具进行验证,时间上没有保证,而且费用成本不断增加。

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